美股道指隔晚走软，而日本股市昨日亦持续受压，惟上海股市先跌后回升，成为好友再挟淡仓的借口，恒指攀上24,939.15报收，升217.48或0.88%，成交亦增至877.41亿元。值得留意的是，现货月期指亦由周一大低水逾百点，转为高水59点报收，好友已控制局面，相信港股短期攀高之势仍可望延续。

由于内地股市经过近期的显著调整，估值已跌至合理水平，加上有关方面推出的救市措施长远也有利股市的发展，因此可以预期的是，深沪股市短期展开反弹的机会已增，相信也将有利港股进一步向好。

中资股近期明显成为市场换马吸纳的对象，就以昨日升市“功臣”而言，在蓝筹股十大升幅榜之中，便有8只为中资股，显示资金对此类股份情有独锺。中资股有运行，相信资金下一波会转移至一些有实力，而股价相对落后的股份上，广深铁路(0525)便属其中一员。

并购推动去年盈利倍增

广深铁路将于今日派发去年成绩表，由于集团较早前曾发过盈利预喜，按中国新会计准则，预期07年12月底止年度的净利润较上期同比增加100%左右，主要因公司收购广州铁路集团羊城铁路实业发展总公司的广州至坪石段铁路业务，令公司的资产规模增长。观乎集团截至06年12月底止的年度净利润为7.72亿(人民币，下同)，因此预计去年的纯利可逾15亿。

讲开又讲，集团除了受惠并购因素，铁道部去年实施的6次大面积提速，加上旗下的广深铁路四线已正式建成运行，已大大提升运行能力及运行效率，也成为推动盈利的动力。最新的消息是，从本月18日起，广深铁路已增开“和谐号”动车组列，现时广州东站和深圳站平均10分钟便开行一趟始发列车，而石龙、东莞、樟木头平均20分钟开行一趟动车组，列车开行次数大增，收入自然可以同步增加。另外，大股东现时管辖有4,340公里铁路运营线，广深铁路也存在很大的铁路资产被注入的憧憬，这方面的因素势成未来股价造好的催化剂。

值得一提的是，集团坐拥强劲的现金流，以往派息纪录也十分慷慨，在业绩跃增下，此次也不排除会派高息回赎股东，也是此股备受看好的地方。可趁股价仍然偏低上车，中短期目标仍看5元。