受惠分拆中信1616（1883）及大昌行（1828）带来特殊利润，中信泰富（267）去年净溢利大增31%，突破100亿元大关，达到108亿元，创出新高。公司主席荣智健透露，尽管外围经济不稳，料今年经常性业务盈利可续保持增长。中信泰富今年资本开支将超过200亿元，近160亿元用于钢材及铁矿投资。

1人信泰富去年先后分拆中信1616及大昌行在主板上市，虽然两间公司股价乏善足陈，但却替中信泰富带来约45亿元特殊盈利贡献，带动中信泰富去年度股东应占溢利大增31%，达到108.43亿元，填补06年度出售又一城权益及航空业务重组的盈利空缺。每股摊薄盈利4.90元，建议派发末期股息0.8元，与06年度相同。中信泰富董事总经理范鸿龄称，公司先后在市场回购股份，涉及金额相等于每股0.3元，此可视为向股东派发特别股息。

荣智健指出，撇除特殊收益，去年经常性溢利仍录得36%增长；展望08年，按照首季经营状况，对今年经常性业务盈利前景仍然乐观，料可保持升幅。中信泰富今年资本开支超过200亿元，用于西澳洲铁矿石项目约77.6亿元，特钢业务则占20至30亿元，余数会用于房地产等其它业务。截至去年底止，中信泰富已签约资本承担约273亿元。

净溢利同比大增31%

荣智健称，西澳洲铁矿石项目今年仍处于投资期，最快要到09年至10年才开始有盈利贡献。他承认，由于项目产品订单以美元报价，去年人民币及澳元升值，无可避免会增加项目开支，惟国际矿砂价格涨价达到60%，可抵销汇价上涨的负面影响。西澳洲铁矿石项目初始资本开支为25亿美元，但最新估计或增至35亿美元。但国际铁矿石价格自06年该项目展开以来，涨幅达到115%，远超资本成本升幅。就中冶入股西澳洲铁矿石项目20%股权的交易，监管部门现阶段仍在审批中。

中信泰富早前宣布斥资逾50亿元，购买12艘散装货船，主要用于把澳洲矿砂运到内地江阴钢厂。中信泰富副董事总经理李松兴表示，通过自营船队，估计可省回每吨矿砂3美元运费，以年运力1500万吨计，每年节省运费可达4500万美元。

内地土储400万方米

除特钢、铁矿石业务外，房地产业务是中信泰富三大核心业务之一。中信泰富去年累计在内地增持约100万平方米楼面土地储备，令到总土储达到400万平方米。尽管内地频频出台针对房地产的宏调政策，荣智健认为看好内地市场前景，并会不继增加土储量。中信泰富执行董事王安德表示，公司增持土地条件，必须位于核心地段、具有商业价值，以及属于大片区地块。

面对美国经济衰退风险，荣智健认为，全球呈现三个经济体系，美国、亚洲及欧洲等，美国经济对世界局势的影响并不太大，因为中国对亚洲区经济有一定影响力。被问到多次在市场增持中信泰富权益，荣智健表示，基于对公司市盈率具信心，所以日后若再增持权益，亦不足奇怪。

暂无意出售国泰股权

中信泰富(0267)主席荣智健透露，正与太古(019)商讨处理所持“香港空运货站”及部分内地电厂。交易有出有入，中信泰富去年以16亿元，入股山东省一个煤矿项目的36%权益。

荣智健昨日在业绩公布会上指出，考虑到国泰航空(293)正筹建空运站，由于中信泰富同时持有香港空运货站30%权益，所以存在利益冲突问题，现正与太古(019)商讨，妥善处理香港空运货站。而中信泰富现时无意出售国泰航空权益。

电煤采购成本额外增加

对于内地限制电厂按电煤成本调整上网电价，荣智健慨叹，内地电煤价格由过往每吨250元，涨至600余元，依照中信泰富旗下电厂今年耗煤量800万吨计算，电煤采购成本便额外增加24亿元。虽然成本有压力，但中信泰富会继续在内地发展电力项目，但会出售一些回报欠佳，或持股量只有一成，或小型电厂项目。

另外，荣智健表示，中信泰富早前以16亿元代价，收购山东煤矿项目的30%权益，今年预算煤产量600万吨，主要提供生产焦炭用的原煤，储藏量达5至6亿吨。

中信泰富年度业绩概要

中信泰富各业务溢利贡献