长城汽车(2333)07年度全年纯利飙升33.3%，至9.37亿元人民币（下同）。集团董事长魏建军昨日表示，长城A股上市计划进度理想，可望于今年5月正式在A股上市。他又说，今年集团的出口车辆目标为8万辆。

截至07年12月31日止，长城营业额录得75.79亿元，较06年上升54.1%。魏建军表示，长城上市进度理想，待向中证监递交07年的业绩报告后，相信公司可望于5月在A股上市，至于拟发行A股股份数目，将不超过1.217亿股。

回顾期内，长城的皮卡车及运动型多功能汽车等，均录得稳定增长，全年共销售10.782万辆，较去年同期增长46.5%。同时，海外市场销量理想，产品销往全球118个国家，去年度的出口汽车总数录得4.6338万辆，较06年度增长68.5%，汽车出口总额达30.46亿元，占集团总营业收入约40.2%。他说，期内长城的出口业务理想，录得强劲增长外，并于07年10月已达成全年的销售目标。其中，皮卡车及及运动型多功能汽车的出口总额，分别为13.8亿元及16.32亿元，同比分别上升37%及134%。

对于拓展海外市场，他指出，期内集团重点开发南非等右舵车市场，这个新市场将成为集团国际市场的新增长点。目前集团出口市场主要分布于非洲、中东、中南美洲、加勒比海、中亚、东南亚、俄罗斯及东欧等国家及地区。他又称，集团海外销售主要以欧元及美元结算，由于美元兑欧元汇价持续疲弱，所以长城将会积极开拓以欧元结算的市场。

重点开发南非市场

问及全球经济放缓对销售的影响，他认为问题不大。他说，由于长城同类型汽车较外资品牌公司的价格大约低三至五成，故经济放缓对该公司的影响不显著。他补充说，该公司的经营策略是重质多于重量，用户的需求较稳定，相信经济放缓对一些中小型车辆生产商的影响较大。对于08年汽车总体销售价格会否上升，他说，总体销售价格会有微升，惟个别车款有策略性减价，以刺激销路。他表示，08年度资本开支15亿元，主要将用于零部件及研发实验中心上。